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                                                      「雪龍2」號順利交付

                                                      本文由:刘馨香 编辑 2019年07月12日 15:05 综合体育713 ℃

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                                                      「雪龍2」號建造工程由自然資源部所屬的中國極地研究中心組織實施☆⌒∵。按照「國內外聯合設計♀⌒,國內建造」的模式▽♂,芬蘭阿克北極有限公司承擔基本設計π∵♂,中國船舶工業集團公司第七〇八研究所開展詳細設計☆◇⊿,江南造船(集團)有限責任公司負責建造☆⊙。船長122.5米⊙,型寬22.32米⌒┊∟,設計吃水7.85米♂,設計排水量13996噸π△,航速12—15節△﹡,續航力2萬海里⊙♂,自持力60天〇□,能以2—3節的航速在冰厚1.5米和雪厚0.2米的條件下連續破冰航行∴∟⊿。

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                                                      「雪龍2」號具備全球航行能力□△△,能滿足無限航區要求◇⊿。該船融合了國際新一代考察船的技術、功能需求和綠色環保理念⊿,採用國際先進的船艏船艉雙向破冰船型設計?,具備全迴轉電力推進功能和衝撞破冰能力□,可實現極區原地360度自由轉動☆∵,並突破極區20米當年冰冰脊∴△。該船裝備有國際先進的海洋調查和觀測設備?△,能實現科考系統的高度集成和自洽♂﹡,在極地冰區海洋開展生物多樣性調查等科學考察☆⌒,進而成為我國開展極地海洋環境調查和科學研究的重要基礎平台┊┊π。

                                                      我國自主建造的極地科考破冰船「雪龍2」號順利交付具備全迴轉電力推進功能和衝撞破冰能力圖為「雪龍2」號∟。中國極地研究中心供圖本報上海7月11日電 (記者劉詩瑤、韓文鋆)記者從自然資源部獲悉:11日∟┊∵,我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船——「雪龍2」號在上海順利交付∟∟,標志著我國極地考察現場保障和支撐能力取得了新突破△。

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                                                      「雪龍2」號交付后∵┊∴,將正式加入我國極地考察序列﹡,開展船載科考設備調試等工作∟,計劃于下半年和「雪龍」號極地考察破冰船共同執行我國第三十六次南極考察任務♂。

                                                      ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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